Letecké modely
Kronika létání
Tuto stránku jsem se
rozhodl založit
jako kroniku svého poletování a jeho fotografickou dokumentaci.
Důležité technické věci související s jednotlivými modely budu nadále
uvádět u nich.
Toto bude směs různých dílčích poznatků a postřehů z létání v různých podmínkách, ne vždy ideálních.
2013
Novoroční létání a létání v závěru r. 2014 bylo na trávě... prolétl se i Basic od LS Model s motorem ROTON 200w... 1. 1. 2014 se proháněl po obloze 65 minut, až se už moje zkřehlé ruce rozhodly pro přistání... a doma mě napadlo, že napříště vyzkouším posunutí těžiště víc dozadu
V soboru 21. prosince 2013 nad Chotčí v odpoledním klidu před setměním 62 minuty s Variantem II
Zalétání a létání s novou polomaketou Ansaldo SVA-1 Balilla (zatím na motor Magnum XL .61RFS) - viz oddíl Polomakety
Mrazivý start v neděli 27. ledna 2013 - Variant II
První létání v r. 2013: Variant II nad Chotčí (-4oC) u Prahy - hodinový let na jedny baterie 2200 mAh
Po tomto létání jsem byl zatím v lednu 2013 s modelem ve vzduchu ještě jednou, a to v neděli 13. ledna 2013 na letišti Modelklubu Lipence, tentokrát s elektrovětroněm Mistral: 65 minut ve vzduchu za nevýrazných podmínek a mrazu - doma jsem se vůbec nemohl zahřát - pohonná baterie byly lipoly 3s 4000 mAh.
2012
Koncem roku 2012: Variant II a Basic
Listopad 2012: Fokker E. III
Srpen 2012: Variant II a Sirius
Pondělí 9. července 2012: Mistral
Pátek 20. dubna 2012: Fokker E. III
Neděle 4. března 2012: Variant II
15. června 2012 navečer: poklidné létání s polomaketou Sopwith Pup
Fokker E. III letí na RC Show na letišti Modelklubu Lipence počátkem května 2012
2011
Neděle 20. listopadu 2011: Sopwith Pup a Sirius
Neděle 13. listopadu 2011: Fokker E. III a Břeťův SlowPoke
Neděle 6. listopadu 2011 se stíhačkami z I. světové války
Krátká srpnová dovolená - Hronov - modely Mistral a P-13 Sport
11. srpna 2011 - večerní létání - Choteč - modely Mariposa a Variant II
S Basicem za pořádného větru koncem března 2012 - a znovu pak 12. 4. 2012 (76 minut v klidu v podvečer)
S Mistrálem počátkem dubna 2012 - v podvečer ve větru 63 minut.
Toto bude směs různých dílčích poznatků a postřehů z létání v různých podmínkách, ne vždy ideálních.
2013
Novoroční létání a létání v závěru r. 2014 bylo na trávě... prolétl se i Basic od LS Model s motorem ROTON 200w... 1. 1. 2014 se proháněl po obloze 65 minut, až se už moje zkřehlé ruce rozhodly pro přistání... a doma mě napadlo, že napříště vyzkouším posunutí těžiště víc dozadu
V soboru 21. prosince 2013 nad Chotčí v odpoledním klidu před setměním 62 minuty s Variantem II
Zalétání a létání s novou polomaketou Ansaldo SVA-1 Balilla (zatím na motor Magnum XL .61RFS) - viz oddíl Polomakety
Mrazivý start v neděli 27. ledna 2013 - Variant II
První létání v r. 2013: Variant II nad Chotčí (-4oC) u Prahy - hodinový let na jedny baterie 2200 mAh
Po tomto létání jsem byl zatím v lednu 2013 s modelem ve vzduchu ještě jednou, a to v neděli 13. ledna 2013 na letišti Modelklubu Lipence, tentokrát s elektrovětroněm Mistral: 65 minut ve vzduchu za nevýrazných podmínek a mrazu - doma jsem se vůbec nemohl zahřát - pohonná baterie byly lipoly 3s 4000 mAh.
2012
Koncem roku 2012: Variant II a Basic
Listopad 2012: Fokker E. III
Srpen 2012: Variant II a Sirius
Pondělí 9. července 2012: Mistral
Pátek 20. dubna 2012: Fokker E. III
Neděle 4. března 2012: Variant II
15. června 2012 navečer: poklidné létání s polomaketou Sopwith Pup
Fokker E. III letí na RC Show na letišti Modelklubu Lipence počátkem května 2012
2011
Neděle 20. listopadu 2011: Sopwith Pup a Sirius
Neděle 13. listopadu 2011: Fokker E. III a Břeťův SlowPoke
Neděle 6. listopadu 2011 se stíhačkami z I. světové války
Krátká srpnová dovolená - Hronov - modely Mistral a P-13 Sport
11. srpna 2011 - večerní létání - Choteč - modely Mariposa a Variant II
S Basicem za pořádného větru koncem března 2012 - a znovu pak 12. 4. 2012 (76 minut v klidu v podvečer)
S Mistrálem počátkem dubna 2012 - v podvečer ve větru 63 minut.