Letecké modely
Technická dokumentace osazení modelu Variant II
Turbokužel MPJET
Rozložení
elektroinstalace v trupu
Vlevo bez baterie, vpravo s LiPoly 3s 2200 mAh od HiModel (15C). Zleva je vidět přijímač Schulze Alpha 8.35w, šrouby na fixaci křídla, prázdné místo ve středu trupu - v něm zleva v boku vypínač regulátoru JETI Advance 18; vpravo lože baterií a baterie, ve špici motor.
Vlevo bez baterie, vpravo s LiPoly 3s 2200 mAh od HiModel (15C). Zleva je vidět přijímač Schulze Alpha 8.35w, šrouby na fixaci křídla, prázdné místo ve středu trupu - v něm zleva v boku vypínač regulátoru JETI Advance 18; vpravo lože baterií a baterie, ve špici motor.
Vpravo nahoře vypínač, v této části sahají z křídel do trupu kabely k servům křidélek, vlevo přijímač na suchém zipu 3M, zleva je vidět kabel k servu VOP, které je umístěno (nalepeno) ve směrovce, a anténa (je vedena ven z boku trupu).
Lože baterií (zašpiněno epoxidovým lepidlem s plnidlem), kabely od motoru k regulátoru (úplně vlevo vespodu je regulátor) a motor Axi 2217/20 (je vidět dostatečně mnoho místa kolem motoru - do trupu lze instalovat i motor o větším průměru, např. Axi 2808/xx).
Tyto detaily ukazují otvory pro bukové kolíky půlek křídla a baterii; vpravo pohled přes baterii dozadu do trupu.